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Douglas DC-3

Exclusive

5 STARS

DC-3 Iberia EC-AHA 1.962/66 Pax-Cargo classic/retrofit duckworks compatible [Aeroplane Heaven 4K]

La de 1.962/66, para mi, es la librea más xula que lució Iberia en un DC-3: Logo retro, colores nacionales en la cola, metal visto en la tripa, cabina pasajeros y puerta cargo adaptada. He procurado cuidar las texturas, tipografías y colores originales.

O
  • Incluye versiones classic con Gyropilot Sperry y retrofit con GPS Garmin GNS530.
  • Fuselaje con puerta de doble hoja y cabina con asientos, como el avión original.
  • Colores y logotipo de Iberia utilizados entre 1962 y 1966.
  • Fuselaje inferior de metal visto de aspecto desgastado, tal como era realmente.
  • Matricula estática EC-AHA.
  • Compatible con el mod de duckworks si lo tienes instalado.

Historia del EC-AHA
Fabricado como un C-47B para la USAF, en 1950 quedó atrapado en el hielo sobre el glacial Vatna Jökull, en el centro de Islandia, siendo abandonado en medio de una tormenta y cubierto de nieve. Los restos fueron adquiridos por Loftleidir (Icelandic Airlines) por 700 dólares y se trasladaron a Reykyavik para su reparación.

En 1952 fue adquirido por Iberia, trasladándolo a Madrid donde fue revisado y puesto en servicio para transporte civil bajo matrícula EC-AHA.

Lució tres libreas distintas con el paso del tiempo, comenzando por el conocido "rayo rojo" de Iberia y terminando sus dias con una aspecto similiar a este, pero con el nuevo logotipo de iberia incorporado en 1967.

Junto a otros DC-3 que Iberia venia incorporando desde 1944, todos ellos de origen militar, realizó servicios de medio radio hasta 1957, siendo entonces destinado a vuelos domésticos hasta 1968.

Iberia llego a disponer de una flota de 24 unidades, 8 de ellos se perdieron en accidentes, otros 13 fueron vendidos y el último de ellos estuvo operativo hasta 1973.

Otro DC-3 de pasajeros con puerta cargo
La gran mayoría de los aviones fabricados de este modelo tuvieron un destino militar, denominándose C-47 y C-53, equipaban motores Pratt & Whitney, y disponian de una gran puerta de carga con dos hojas en la parte posterior de babor del fuselaje. (versiones "Cargo" y "PaxCargo" en el simu)

Solo el 10% de la producción se fabricó para uso civil como DC-3, equipaban motores Wright Cyclone y disponian de una puerta especifica de pasajeros con la escalerilla balustrada integrada, a babor o estribor según las necesidades del cliente, y una trampilla independiente a babor, para el compartimento de equipajes. (versiones "PaxL" y "PaxR" en el simu)

Tras la segunda guerra mundial muchas unidades C-47 militares fueron convertidas en DC-3 para el uso civil, como EC-AHA, dividiendo la cabina transversalmente en dos partes, justo por el centro de la doble puerta: por la hoja izquierda se accedía a la parte delantera destinada al pasaje y equipada con siete filas de tres o cuatro asientos; la parte posterior quedó como compartimento de equipajes, accesible por la hoja derecha de la doble puerta.

Instalación
Si te gusta mi trabajo, dame dedito arriba + el emoti que más te guste... aqui... a la derecha!!
Tras la descarga, porfa utiliza los comentarios para darme las estrellas... 5 porfa... y hacer que brille la librea!! Gracias!!

Para instalar solo hay que descomprimir el archivo y meterlo en "Community".

Más libreas DC-3 Iberia
Estoy realizando todas las libreas de Iberia, poco a poco iré publicando. De momento, además de esta, ya he realizado DC-3 Iberia EC-ACX 1.941/52 Pax-Cargo classic y DC-3 Iberia EC-AEJ 1.953/61 Pax-Cargo classic

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No te pierdas está precisoa librea del Ejército del Aire para DC-3

Details
Zgodność
Sim Update 12
Kategoria
Douglas DC-3
Pierwsze Wydanie
March 09, 2023
Ostatnio aktualizowane
8 day(s) ago — 2.7

Version

2.7

Rozmiar pliku

47.76 MB

Downloads

199


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Status
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Douglas DC-3

Timeline

  • Zaktualizowano do wersji 2.7

  • Initial File Release

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12 Komentarze

Gracias a ti por tu esfuerzo y trabajo en dar a conocer parte de la que yo considero Edad de Oro de la aviación española. Mil gracias.

Gracias por esta nueva actualización. Comentar una cosa, en el libro de a bordo, aparece que el dc-3 que realizo el vuelo es el del Ejercito del Aire en vez del de Iberia. Se me han modificado todos los vuelos que he realizado con el dc-3 figurando siempre el EA. No se si es error de mi juego o es generalizado. Un saludo.

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Ginete

8 day(s) ago / Podziękowano przez vuelaDesigns

¡Gracias!

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Gerardius

15 day(s) ago / Podziękowano przez vuelaDesigns

Muchas gracias por este excelente trabajo, llevaba esperando esta librea desde que salió el DC-3. Han aparecido tres en poco más de una semana, todas del mismo avión, pero esta es la mejor, con diferencia.

me parece una muy buena librea, por favor continue haciendo esta serie, Iberia Aviaco, Spantax qualquiera que sea para revivir a los viejos DC3 aunque sea en simulacion, felices vuelos a todos

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class86

16 day(s) ago / Podziękowano przez vuelaDesigns

Gracias por tu pronta respuesta!!!

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antonio

16 day(s) ago / Podziękowano przez vuelaDesigns

Fantástico !

Muchas gracias por este excelente trabajo. Un favor si tienes tiempo y ganas podrías hacer uno del Ejercito del Aire? Gracias anticipadas.

Buenas

Siendo yo niño hice un trayecto en DC3 Iberia entre Alicante si recuerdo bien y Oran,era en el año 1960;

Hace unos años lei que habia un avion preciso asignado a ese trayecto,pero usted dice que a partir de 1957 quedaron para trayectos domesticos,es que compraron alguno mas despues de esa fecha ?

Que diferencia habia en la librea entre 1957 y 1960 ,?

Gracias mil por realizar esta bonita librea,Tambien he volado ese mismo año en uno de los Super Constelation de Iberia,por desgracia nadie se ha decidido a realizar una pintura para el Redwing 1049;


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  • Version 2.7 March 18, 2023

    - Corrección del tono blanco en el lomo.
    - Matricula bajo en ala izquierda.
    - Limpieza de archivos innecesarios.
    - Nuevo icono liveries

  • Wydany March 09, 2023

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